ಮೋಟರ್ನ ನೇರ ಪೂರ್ಣ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಪ್ರಾರಂಭದ ಹಾನಿ ಮತ್ತು ಸಾಫ್ಟ್ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ನ ಪ್ರಯೋಜನ

1. ಪವರ್ ಗ್ರಿಡ್‌ನಲ್ಲಿ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಏರಿಳಿತಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ, ಪವರ್ ಗ್ರಿಡ್‌ನಲ್ಲಿನ ಇತರ ಉಪಕರಣಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ

AC ಮೋಟಾರ್ ಅನ್ನು ಪೂರ್ಣ ವೋಲ್ಟೇಜ್‌ನಲ್ಲಿ ನೇರವಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದಾಗ, ಆರಂಭಿಕ ಪ್ರವಾಹವು ದರದ ಕರೆಂಟ್‌ಗಿಂತ 4 ರಿಂದ 7 ಪಟ್ಟು ತಲುಪುತ್ತದೆ.ಮೋಟಾರಿನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದ್ದಾಗ, ಆರಂಭಿಕ ಪ್ರವಾಹವು ಗ್ರಿಡ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ನಲ್ಲಿ ತೀಕ್ಷ್ಣವಾದ ಕುಸಿತವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ, ಗ್ರಿಡ್ನಲ್ಲಿನ ಇತರ ಉಪಕರಣಗಳ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.

ಮೃದುವಾದ ಪ್ರಾರಂಭದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಆರಂಭಿಕ ಪ್ರವಾಹವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಪ್ರವಾಹದ 2-3 ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚು, ಮತ್ತು ಗ್ರಿಡ್ನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಏರಿಳಿತವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 10% ಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ಇತರ ಉಪಕರಣಗಳ ಮೇಲೆ ಬಹಳ ಕಡಿಮೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.

⒉ ವಿದ್ಯುತ್ ಜಾಲದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ

ವಿದ್ಯುತ್ ಜಾಲದ ಮೇಲಿನ ಪರಿಣಾಮವು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಎರಡು ಅಂಶಗಳಲ್ಲಿ ವ್ಯಕ್ತವಾಗುತ್ತದೆ:

① ಪವರ್ ಗ್ರಿಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಅತಿ ದೊಡ್ಡ ಮೋಟರ್‌ನಿಂದ ನೇರವಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರವಾಹದ ಪ್ರಭಾವವು ಪವರ್ ಗ್ರಿಡ್‌ನಲ್ಲಿನ ಮೂರು-ಹಂತದ ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ನ ಪ್ರಭಾವಕ್ಕೆ ಬಹುತೇಕ ಹೋಲುತ್ತದೆ, ಇದು ಆಗಾಗ್ಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಆಂದೋಲನವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪವರ್ ಗ್ರಿಡ್ ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

② ಪ್ರಾರಂಭಿಕ ಪ್ರವಾಹವು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಹೈ ಆರ್ಡರ್ ಹಾರ್ಮೋನಿಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ಗ್ರಿಡ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ನಿಯತಾಂಕಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಆವರ್ತನ ಅನುರಣನವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇದು ರಿಲೇ ರಕ್ಷಣೆಯ ತಪ್ಪು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ, ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ನಿಯಂತ್ರಣ ವೈಫಲ್ಯ ಮತ್ತು ಇತರ ದೋಷಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.

ಮೃದುವಾದ ಪ್ರಾರಂಭದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಆರಂಭಿಕ ಪ್ರವಾಹವು ಬಹಳವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮೇಲಿನ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತೆಗೆದುಹಾಕಬಹುದು.

ಮೋಟಾರು ನಿರೋಧನವನ್ನು ಹಾನಿಗೊಳಿಸಿ, ಮೋಟಾರು ಜೀವನವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿ

① ದೊಡ್ಡ ಪ್ರವಾಹದಿಂದ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ಜೌಲ್ ಶಾಖವು ತಂತಿಯ ಹೊರಗಿನ ನಿರೋಧನದ ಮೇಲೆ ಪದೇ ಪದೇ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ನಿರೋಧನದ ವಯಸ್ಸಾದ ವೇಗವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಜೀವಿತಾವಧಿಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

② ದೊಡ್ಡ ಪ್ರವಾಹದಿಂದ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಬಲವು ತಂತಿಗಳನ್ನು ಪರಸ್ಪರ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ ಉಜ್ಜುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಿರೋಧನದ ಜೀವನವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

③ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸ್ವಿಚ್ ಅನ್ನು ಮುಚ್ಚಿದಾಗ ಸಂಪರ್ಕದ ಜಿಟ್ಟರ್ ವಿದ್ಯಮಾನವು ಮೋಟರ್ನ ಸ್ಟೇಟರ್ ವಿಂಡಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಓವರ್ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ, ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಅನ್ವಯಿಕ ವೋಲ್ಟೇಜ್ಗಿಂತ 5 ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚು ತಲುಪುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅಂತಹ ಹೆಚ್ಚಿನ ಓವರ್ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮೋಟಾರು ನಿರೋಧನಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಹಾನಿಯನ್ನುಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ. .

ಮೃದುವಾದ ಪ್ರಾರಂಭದಲ್ಲಿ, ಗರಿಷ್ಟ ಪ್ರವಾಹವು ಅರ್ಧದಷ್ಟು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ತ್ವರಿತ ಶಾಖವು ನೇರ ಪ್ರಾರಂಭದ 1/4 ಮಾತ್ರ, ಮತ್ತು ನಿರೋಧನದ ಜೀವನವು ಬಹಳವಾಗಿ ವಿಸ್ತರಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ;ಮೋಟಾರ್ ಎಂಡ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಶೂನ್ಯದಿಂದ ಸರಿಹೊಂದಿಸಿದಾಗ, ಓವರ್ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಹಾನಿಯನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತೆಗೆದುಹಾಕಬಹುದು.

ಮೋಟಾರ್‌ಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಶಕ್ತಿಯ ಹಾನಿ

ದೊಡ್ಡ ಪ್ರವಾಹವು ಸ್ಟೇಟರ್ ಕಾಯಿಲ್ ಮತ್ತು ತಿರುಗುವ ಅಳಿಲು ಪಂಜರದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಭಾವದ ಬಲವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇದು ಕ್ಲ್ಯಾಂಪ್ ಸಡಿಲಗೊಳಿಸುವಿಕೆ, ಸುರುಳಿಯ ವಿರೂಪತೆ, ಅಳಿಲು ಪಂಜರ ಒಡೆಯುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಇತರ ದೋಷಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.

ಮೃದುವಾದ ಪ್ರಾರಂಭದಲ್ಲಿ, ಗರಿಷ್ಠ ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರವಾಹವು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿರುವುದರಿಂದ ಪ್ರಭಾವದ ಬಲವು ಬಹಳವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ.

5. ಯಾಂತ್ರಿಕ ಉಪಕರಣಗಳಿಗೆ ಹಾನಿ

ಪೂರ್ಣ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಡೈರೆಕ್ಟ್ ಸ್ಟಾರ್ಟಿಂಗ್‌ನ ಆರಂಭಿಕ ಟಾರ್ಕ್ ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಟಾರ್ಕ್‌ಗಿಂತ ಸುಮಾರು 2 ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚು, ಮತ್ತು ಅಂತಹ ದೊಡ್ಡ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಯಿ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಸಾಧನಗಳಿಗೆ ಇದ್ದಕ್ಕಿದ್ದಂತೆ ಸೇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಗೇರ್ ಉಡುಗೆ ಅಥವಾ ಹಲ್ಲು ಹೊಡೆಯುವುದನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ಬೆಲ್ಟ್ ಉಡುಗೆಯನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಬೆಲ್ಟ್ ಅನ್ನು ಎಳೆಯುತ್ತದೆ. ಬ್ಲೇಡ್ ಆಯಾಸವನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸುವುದು ಅಥವಾ ಗಾಳಿಯ ಬ್ಲೇಡ್ ಅನ್ನು ಮುರಿಯುವುದು ಇತ್ಯಾದಿ.

ಅನ್ನು ಬಳಸುವುದುಮೋಟಾರ್ ಸಾಫ್ಟ್ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ಮೋಟಾರಿನ ಪ್ರಾರಂಭವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ನೇರ ಪ್ರಾರಂಭದಿಂದ ಉಂಟಾದ ಮೇಲಿನ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಪರಿಹರಿಸಬಹುದು.